Berätta för någon i land vart du ska — samma sak som SSRS och
Sjöfartsverket rekommenderar före avfärd, fast i appen.
Det här är inte AIS. Din position skickas över internet till
Fyrvakts databas. Andra båtars AIS-mottagare och sjöräddningens system ser
den inte. Ingen sjöräddningscentral övervakar det du delar
här. Vid nöd: ring 112 eller anropa VHF kanal 16.
Färdplan kräver inloggning, eftersom
uppgifterna hör till ditt konto och bara du ska kunna läsa tillbaka dem.
Du stannar kvar i sjöläget efter inloggning.
Båten
Fylls i en gång och sparas på kontot. Utseendet är det viktiga:
den som letar från luften eller stranden ser skrovfärg och storlek långt
innan hen ser ett båtnamn.
Säkerhetsutrustning
Kontaktperson i land
Någon som märker om du inte hör av dig. Uppgiften är
personuppgifter om en annan människa — den lämnas aldrig ut till andra
användare, och bara du kan läsa tillbaka den.
Den här färden
Utökat (valfritt)
Bra att fylla i om vädret försämras. Grov självskattning i fyra
steg — ingenting läses av automatiskt från båten.
Delning
Andra användare ser bara en prick och
båttypen. Aldrig personer ombord, kontaktperson, bränsle, batteri eller
nödläge. Myndighetsdelning är förberedd men inte påslagen — ingen utanför
Fyrvakt läser något idag.
Dela med anhörig
En länk du kan skicka till någon i land. Mottagaren behöver
inget konto och ser bara din position, fart och riktning,
båttypen, om du slagit på nödläge och om du är sen mot din egen
ETA — aldrig personer ombord, kontaktperson, bränsle, batteri,
destination eller vilken tid du satt. Länken slutar visa position av sig
själv om inget nytt kommer in.
Nödläge
Nödläge här ersätter inte 112. Ring 112 eller anropa VHF
kanal 16 först — det är den vägen räddning faktiskt larmas ut. Fyrvakt kan
bara visa din uppgift för dig själv och skicka en notis till andra
Fyrvakt-användare i närheten som kanske kan bistå.